Sziasztok!
Nagy valószinuseggel rossz a KF IC, tápja megvan bemenet megvan, kimenet nincs, lengyel fórumon is ez az IC ment el. SM-ben vannak feszültségek és ez alapján szerintem rossz az IC.
Ebay-en látom hogy van, de én nembirok külföldrôl rendelni nem vagyok .hu henem barbár középkorban vagyok .rs-ben.
CX 168 széles DIP24 tok+hütô, ilyen tokban valószinü nincs, hanem valami DIP16-os KF-ek, melyiket ajánljátok hogy bedrótozzam helyette?
Szervusztok!
Van a fent nevezett készülék aminek a FM része nem működik (Sony tux-032 tuner van benne) AM-en szól,FM-en egy pillanatra beindul aztán leáll. Ha valakinek van valami sejtése erről a hibáról akkor segítsen.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdvözlettel!buszosgyuri
Sziasztok!
Sony MEX-DV1000 autó rádióm van.
A cd-ket beolvassa és szól is.
A probléma az amikor megnyomom az EJECT gombot a cd-t nem akarja kidobni.
Próbáltam visszahajtani a cd mehanizmusát (tehát kivettem a cd-t) és azután belerakni a cd-t. Szépen behúzta a cd-t felismerte, de nem akarta kidobni.
Tehát a cd LOADING műkszik az EJECTING pedig nem.
Előre is köszonöm.
Sikerült medjavitani a rádiót.
A baj zéner diódában volt, a door sw-re. Nem a kapcsolónál hanem a proc. bemeneténél.
Igy hát a proc. úgy ismerte fel hogy az elölap nincsen lenyitva, és akkor nem dobja ki a cd-t.
Most a led diódák is dolgoznak.
Kössz mindenkinek a segitséget.
Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve.
Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni?
Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba.
UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz
erről a linkről tölthető le.