Sziasztok !
A fenti hibán hogyan lehetne segíteni zöld színű fűtőszálas kijelző van benne pontosan nem tudom megnevezni a típusát. a fűtő fesz 24volt helyett csak 23 volt ez lehet a gond?
Üdv nektek!
A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán.
http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20-
Üdv: Jácint
Sziasztok.
Volna itt a fent említett autórádió ami a nagyszüleimé.
Olyan gondja volna amit nem tudom mitől van, hogy hol szól a rádió hol nem.
Ha nem szól akkor egyszerűen nem fog semmit.
Olyan mintha az autóantennával volna gondd, de nem azzal van.
Valami nem stimmel az autórádión az antennarésznél szerintem.
Az volna a kérdésem hogy mi lehet ez, vagy hol tudok elindulni a probléma felkutatásában??
Előre is köszi a segítséget.
Üdv, Zoli
Tisztelt Szakik!
A hibajelenség hogy üzem közben mélyhangú gerjedés hallható bemenő jeltől függetlenül! Ami kb 1 másodpercenként hallható (beep-beep ritmusú) és olyan mély frekin ami akkor hallható amikor ujjal hozzáérünk a bemenethez.
A készülék TDA2005 végfokkal szerelt ami 20W-os(méghogy 120W :)) és ez duplán(sztereó) mindkét végfokból hallható, ha állítom a bemeneti mély hangszínszabályzást akkor arra reagál-erősödik ill gyengül a búgás.
Tranyók rendben.
Kondikat még nem néztem, előéletről még érdeklődnöm kell, csak a tulaj "hibbant", már a kérdést se érti.
Esetleg kapásból végfok IC csere?
Köszönettel D Attila