Hi.
a fenti hangfalban elhallgatott az egyik magassugárzó.
javítható-e vagy cserélni kell mindkét magasat??
egyáltalán beszerezhetőek ezek?,
köszi.
üdv: egon
Szervusztok!
Egy autóhifi gondom akadt, mégpedig egy MAGNAT RX 44 erősítővel akadtam el. A gond az,hogy a bekapcsolás után a tiltás LED világítani kezd. A végfoktranzisztorokat leellenőriztem, minden darab jó. Ha a kapcsolóüzemű táp részét önállóan működtetem, (szekunder egyenirányítók nélkül)hiba nélkül megy. A szekunder puffer kondikat leellenőriztem, minden darabja jó.A szekunder kettős diódákat kiforrasztva, egyenként tesztelve hibátlanok. Hangszórók nélkül bemenőjel nélkül az akkuról 45A-t vesz fel az erősítő! Sehol egy hibás vagy megmelegedett alkatrész, a végfokokat ellenállásmérővel mérve szakadást mutat a műszer(panelzárlatra gyanakodtam). Kapcsolási rajzot sehol nem találok hozzá,teljesen tanácstalan vagyok, már csak a ti tapasztalatotok segíthet ki a pácból.
A válaszokat előre köszönöm.
Üdv. mindenkinek!
Szeretném tudni hogyan lehet szétszerelni darabokra a PHILIPS SBC HP-120 tipusú fejhalgatót törésmentesen.
Tisztelettel welding alt
Tiszteletem!
A fent említett készüléket úgy másfél hete kaptam kézhez,azzal a hibaleírással hogy be se kapcsol.Gyorsan rámértem,
zárlatot nem találtam majd adtam neki tápot.
Miután leesett hogy itt nem csak „remote” van,próbalámpán(4w) keresztül adtam az „acc”-nek is tápot.
Láss csodát az erősítő bekapcsolt.Úgy tűnt működik,hibát nem jelzett,semmi nem melegedett és a kimeneten se mértem semmi kiugrót,toltam bele „rca”-n jelet és rákötöttem hangszórót.Meg se nyikkant!Aztán már nem tudom milyen indíttatásból mivel az autó hifiben csak „rca”-t használunk,kipróbáltam a „din” csatin beküldeni a jelet és megszólalt!Szépen tisztán szólt,a hangerőt is tudtam állítani,mindkét csatorna működött.
Sajnos az „rca” bemenetből azóta se sikerült hangot kicsalnom!Az innen származó kapcsolási rajzot használom,
végigmértem a tápokat természetesen minden jó,viszont az „IC851” 9-es lábán majdnem 8 voltot mutatott a multi!
Ez a feszültség jelen van az „rca” csati lábain is!
Ekkor az „S902” kapcsoló 4 ohmra van állítva!Ha olyan hangforrást használok ami a hálózati áramról megy 10 voltot,ha autórádiót 0 voltot mérek.Ha átrakom 2 ohmra a kapcsolót akkor leesik a fesz. közel 4 voltra és ekkor csak az autórádió tudd változtatni(0V) az „rca” feszén.
Ami még feltűnt hogy az „IC851” összes lábán közel azonos feszültséget lehet mérni,de mindig az „rca” feszével párhuzamosan változik!
Várok bármilyen ötletet,javaslatot!
Köszönöm!
Üdv.