Translate this page:

szervusztok Tensions XC-722,DC-AC 300W Power inverter az volna a kerdesem,menyi aramot fogyaszthat az aksirol,mondjuk ha az AC kimenetere egy 40w 220v izzot kapcsolok? ahogy bekapcsolom labortaprol 350mA fogyasztasi aramot merek terheles nelkul,az aramfogyasztas a 220v 40w izzonal 4 amper,ez igy helyes? A keszulek kapcsolasaban van 2 potmeter,egyik a kimeneti feszultseget szabalyozza,a masik az atalakito frekvenciajat,illetve mit is szabalyoz? Ezek az atalakitok lehetnek terheles nelkul is aksira csatlakoztatva,illetve csak kikapcsolt allapotban kapcsolhatunk ra vmilyen terhelest? koszonom a valaszokat "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."

Üdv mindenkinek! Apósomnál van egy ehhez nagyon hasonló, régi LAMPART LB-50 zárt égésterű gázkonvektor, vagy ahhoz hasonló. A begyújtásával vannak, voltak is gondok. Ebben kérek segítséget. Már tavaly is elég nehezen lehetett begyújtani, pedig szikrát adott. Sokára, sok próbálkozásra akkor még sikerült. A múlt héten megint nem gyújtott, ki lett hívva egy szerelő, aki szét sem szedte, hogy ki kell cserélni az egészet.... Én szétszedtem a gyújtó láng részét. / A fő egység hibátlan / Valami gond lehet a porcelános "szikraközzel" is, mert volt, hogy adott szikrát, volt, hogy nem, vagy nem ott, ahol kellett volna, meg kormos is volt. Nem tudtam vele begyújtani, de kellett már fűteni, ezért meggyújtottam a gyújtó lángot egy gyufával, visszaszereltem, most működik. Feltűnt, hogy a gyújtóláng -szerintem- nagyobb, mint kellene. / biztosan valaki már megpiszkálta a fúvókát / Vettem egy újat ez helyett, amit a mellékelt képen mutatok meg. Ennél a gyújtó kicsit hosszabb, mint ide kellene. Ahol vettem, azt mondták, hogy le kell csípni belőle, de nem tudta, hogy mekkorát? Kérdezem, hogy mekkora szikraközt kell hagynom, hány mm-t? A réginél talán 4-6mm van, / ezt emlékezetből írom / de az sem biztos, hogy jól van beállítva, mert nehezen gyújtott már régebben is. Belegondolva az is lehet a probléma?????, hogy nagyobb a gyújtó láng, tehát a gyorsabban kijövő gáz "eloltja, elfújja a szikrát", ill. nem tud ezért begyújtani. Köszönöm. Üdv: formasu

Sziasztok! A motor terhelés nélkül sem indul csak búg. A fő gondom a szétszedéssel van mert indító kondi hibára gyanakszom. A motor fel van töltve olajjal.Ha valaki már szedett szét ilyent akkor tudja, hogy hol van a kondi és ,hogy lehet hozzáférni.Az olajat ki kell önteni belőle? Még csak a kép szerinti módon van szétbontva de az alsó részen semmi csavart nem találok.Esetleg a kondi is az olajban van? üdv Emil

Sziasztok! Egy kedves citroen tulajdonos vett az autójába gyári RD4-es autórádiót. Sajnos,a dolog úgy indult, hogy az előlapi csatlakozósor le volt törve a panelról. Ezt vissza forrasztva a rádió működik, hangolható, használható, azonban a kijelzőt nem kezeli és a hangszórókból folyamatos pittyegés-sípolás hallatszik. Mi lehet még a gond? Köszönöm! Üdv! Imre