Translate this page:

BM-X30EA10 típusú kenyérsütő lcd kijelzője eltört. Típusa XBM438A GS tud valaki beszerzési forrást vagy hibás eszközt amiből kitermelhető? Köszi Laci

Sziasztok! Számomra eddig "megfoghatatlan" hiba van a még garanciális Huaweí tabletünkkel. Nem emlékszünk biztosan, hogy mióta áll fenn ez a működés közbeni kikapcsolódás, de az szinte biztos, ha a tokban van, akkor sűrűbben csinálja. Két hónapja elvittem a szervizbe, ott volt 4 napig, állítólag cseréltek benne kijelzőt. /Előtte talán csavarásra, bizonyos pontok megnyomására is elő tudtam idézni a kikapcsolódást, és volt, hogy magától vissza is kapcsolt/ Azóta talán ritkábban kapcsol ki, és "másképpen" is. Én a hibát már nem tudom előidézni, sem nyomogatással, sem csavargatással. Most azt csinálja, hogy bekapcsolás után megjön a kép, kéri a jelszót, beindul, és akár rögtön ki is kapcsol, úgy, mintha megnyomtuk volna a ki-bekapcsoló gombot. Ekkor meg kell nyomni a bekapcsoló gombot, kéri a jelszót, és megint működik. Időnként megismétlődik mindez... Ami nagyon feltűnt, hogy ha kivesszük a tokból, inkább nem, vagy nagyon ritkán kapcsol ki. /Tegnap tok nélkül nem kapcsolt ki/ Próbáltam fényképet készíteni, talán látszik, hogy a tok semmit nem nyom meg, nem feszít semmit, nem ér hozzá a bekapcsoló gombhoz, és mégis ha tokban van, akkor kikapcsolgat, és magától nem is jön vissza a kép, csak gombnyomásra... Van valakinek ötlete? Üdv: formasu

Sziasztok! Mivel szükségem volt egy trafóra a pumpámhoz amivel a kerekeimet szoktam fújni így járkálva a vakera oldalon találtam is egy szép kis toroid trafót kedvező paraméterekkel és árral.A lényeg,hogy egyenlőre papírnehezékként üzemel,ugyanis az eladó állitja,hogy szünetmentes táp trafója volt ami tud szolgáltatni(mármint a toroid) 230V/12V 15A-t,nos ezzel szemben veri a kismegszakitót mint vak a poharat. Tudnátok segíteni a beazonósitásában? A kivezetéseket kimértem értelem szerüen a szekunder oldal a nagyáram leadása miatt egyből kiderült(sárga+narancssárga) de a primer oldalon van négy szál vezeték(szürke,fehér,fekete,barna) ezek közül össze volt kötve a szürke és a fehér(még a gyári saruval) akkor gondoltam mivel írta az eladó,hogy 2x115-ről is üzemeltethető illetve 115-ről is akkor ez lesz a közös pont,no de nem az volt erre rettenetesen hamar rájöttem! Leírom az adattáblán szereplő adatokat: Toroid International GmbH Transf no.TI-54327-C Produced for :VICTRON MCL 6 SL9748 Csatolok róla fényképet! Köszönöm a válaszokat és a segítséget! Mértem ellenállásokat is: szürke,fehér(összekötve) és fekete=0,9ohm szürke,fehér+barna=6 és 8Mohm között ugrál

Kérdés lenne:

A topic címben említett masszírozóizé nem több, mint egy ~220-as, kb. 40W-os soros motor, rugóra felfüggesztve az egyik végén, a másikon excenteres csapágyazásal. A hetvenes évek közepe-vége környékén gyártották, pár ezres darabszámban. Ilyen:

Gyakorlatilag új, mármint leszámítva azt a pár évtizedet, még a gyári földelt (sima, nem polarizált) dugóval van ellátva, a kábel sérülésmentes és hibátlan állapotú.
A gép teljes fémházas. A védőérintkező madzagja a kábelbemenet mellett a burkolathoz van rögzítve, a villa egyik vezetékén készüléken belül egy egyutas, bakelit+fémházas kapcsoló van, a másik egyenesen megy tovább a motorhoz.
A viselkedése kicsit fura, a konnektor bedugásának irányától függően :
1) a kapcsoló hatástalan, ki és be állásban is viszonylag nagy fordulaton pörög a motor, ami nem tűnik üzemszerűnek, viszont
2) megfordítva a fázist-nullát (dugót) a kapcsoló rendben működik, a motor sokkal alacsonyabb fordulatszámon üzemel. (szerintem ez az üzemi fordulat)

A kapcsoló BE állásában a dugón a fázis-null között kb. 820 Ohm, KI állásban szakadás van. A föld és az egyik villa (ez a szál megy át a kapcsolón) között BE állásban ~270Ohm, KI állásban szakadás, a másik villa és a föld között ~700Ohm, a kapcsoló állásától függetlenül. A fázis a burkolaton nem jelenik meg egyik konnektor állásban sem, egyik kapcsoló állásban sem.
Kefék rendben vannak, a házuk nem sérült, rugó is erős, kommutátor szépnek tűnik.

Van valakinek tippje, mi a szösz lehet vele? Vagy bontsam inkább és nézzek rá az állórészre?

Köszönöm!