Makita DC18RA töltő minden akkut rossznak mutat. Az akkupack 18V-os. Az egyikben kicseréltem a cellákat, és továbbra is rossznak ítéli. Egy rövid ideig úgy tűnik, hogy tölti, aztán piros-zöld villogóra vált. Nem találok leírást róla. Van valakinek ötlete? Még annyit, hogy az akkucellák típusa: BL1830. 2db gyári, egy utángyártott.
Üdvözlet mindenkinek
Adott a címben említett inverteres hegesztő amiben a kimeneten lévő egyenirányító tönkrement és vitte magával a meghajtó Hybrid IC.A Hybridben a kimeneti 3 pár félvezető tönkre ment(zárlatos).
Kérdésem a következő lenne hol lehet ilyen IC-t beszerezni esetleg megjavítani vagy helyettesíteni,találkozott már valaki ilyennel?A válaszokat előre is köszönöm.
Hybrid típusa/adatai:
ESAB 150
0459185-001
DP35L600T101657
406247/06481m
Üdv:Mitu
sziasztok!
remélem jó topikba írok!?
autóemelő kapcsolási rajzot szeretnék keresni vagy remélem valaki tudna benne nekem segíteni
3 fázisú motor hajtaná a dolgot olyan 500W teljesítményben ha jól láttam
fel és le irányban a két végén 2db végálláskapcsolóval meg vész stopp
segítségeteket előre is köszönöm
Üdvözlet a Fórumos Kollégáknak!
Egy idősb' flexről van szó. Körülbelül 25 éves lehet. a hibajelenség az, van úgy, hogy csak kis fordulatszámon forog, nincs ereje, a következő indításkor pedig tökéletesen működik. A szénkefék nem kopottak. Szétszedtem a kapcsoló környékét, levegővel átfúvattam alaposan az egész gépet, a narancs színű rész össze van forrasztva 1 " hibrid " áramkörrel. Ki van öntve műgyantával, nem lehet tudni mi van benne. Valószínűleg ez felelős az indításért. A NET-en nem találtam többet 1 " robbantási " ábrán kívül, kifutott termék. Ha esetleg a kollégák közül valaki ismeri az áramkör kapcsolási rajzát, szívesen fogadnám, esetleg elfekvőben van ilyen kapcsoló áramör, amit meg lehet vásárolni, várom a segítséget.
Válaszukat várva,
üdv.