Sziasztok!
Egy vidéki barátomnak szeretnék segíteni (ha tudok). Van egy Ditec kapunyitója, ami semmit nem csinál. egy ottani házmester már bíbelődött vele, de eredménytelenül. Az ottani szervízek nem vállalták, a budapestiek nem mennek le vidékre. Mivel barátról van szó, lemegyek, megnézem, de szeretnék kicsit felkészülni. Mivel nem ismerem a szerkezetet, szívesen vennék tanácsokat, hátha javított már valaki ilyet. Tipushiba, javítási tipp, milyen alkatrészt érdmes kikészíteni, stb., mert egyelőre semmilyen infóm nincs a gép állapotáról. A kezelési, beállítási utasítást már letöltöttem szükség esetére.
Köszönettel:
Attila
üdv mindenkinek: keresem ennek a lengyel varrógépnek(Finesse 884) a mechanikus beállítási rajzát, pontosabban a tű alatti forgótárcsa pozíciója kellene alsó vagy felső holtpontban.Valami elállítódott, tépi a cérnát.
Ráadásul saját gép, most az asszony nyúlt hozzá.
Képek:
DSCN0057.jpg
DSCN0058.jpg
Előre is kösz, ha valaki tudna segíteni.
Bálint
Sziasztok! Bár rég jártam a fórumon, de remélem lesz aki tud válaszolni a kérdésemre. Adva van egy 230 V-os áttételes villanymotor. Hasonlít egy ablaktörlő motorra, csak sokkal nagyobb.A probléma a következő: Mivel a csigahajtás nem visszahajtható, ezért nem szabadna sem hirtelen indítanom, sem leállítanom, különben a forgatott tömeg esetleg letépi a tengelyt. A kimenő fordulatszáma alacsony, kb 100/perc, de a forgatott tömeg lehet 15-20 kiló is. Jelenleg egy ellenállásos szabályzóval van megoldva a "kézi vezérlés", vagyis szép lassan lehet adni a kakaót és ugyan így elvenni leállításkor. A kapcsolás rém egyszerű, 230 V egyenirányítva egy GRAETZ híddal, az állórész megkapja direktben az egyenirányított, szűretlen feszültséget, a forgórész pedig egy 500 Ohm-os nagy áramú szabályozható soros ellenálláson keresztül. Ezt kellene automatizálni, hogy mondjuk gombnyomásra induljon és egy másikra álljon le a forgatás. Tudni kell, hogy ez egy mézpergetőt hajtott és csupán segítség képen szeretném megoldani a problémát egy nagyon jó ismerősömnek. Első sorban TRIAC-os megoldásra gondoltam, de ahol elakadtam az a TRIAC gyújtásszögének az automatikus változtatása volt. Szívesen vennék néhány ötletet, természetesen kapcsolási rajz szinten, melyeket előre is köszönök!
Tiszteletem a Tanya motorokhoz értő tagjainak!
Kollégám szeretné az alábbi motort
használni, és megkért, hogy találjak ki valamit, a bekötésére.
Két tekercset mérek, egy cca.18ohm, a másik cca:55ohm. Feltételezem, hogy fő, és segédtekercsről van szó.
Több dolgot is szeretnék megtudni, erről a motorról.
Az egyik, miben használhatták eredetileg, mert olyan rezgésmentes, gumiágyas rögzítésnek tűnnek a pajzsoknál,
ill. milyen értékű indítókondenzátorral lehet forgásra bírni?
Megtisztelő válaszaitokat előre is köszönöm.
Köszönöm minden hozzászóló kolléga segítségét.
A beüzemelés, a kapott kondiértékekkel sikeres köszönet Kalexnek, az azonosítás már vastagabb fa, nincs konkrétum.
Nagy segítség volt, SzBálint tanyatársunktól kapott telefonszám, a "sikertelenség" okai a topikban olvashatóak.
Esély erre csak akkor van, ha valaki rátéved a topikra, meglátja a képeket, és felkiált: Heuréka, pont ilyen motor van a ..... ban!
Köszönettel:
exGelkás