Üdv!
Utánanéztem a vízbeömlő tömlő egy ún. aquastop szerelvényel van ellátva.
Van esély egy ilyet megjavítani? Amennyiben a belső szivacs kiszárad, kiszárított?
Amúgy teljesen zártnak tűnik a mágneses szelep rész.
Sziasztok!
A hűtőszerelésben, hibamegállapításban jártas kollégák tanácsát kérném. Adott a fenti típusú hűtőszekrény, ami az alapvető funkcióját rendben teljesíti, de az ajtó kinyitásakor, amennyiben éppen jár a kompresszor, akkor a világítást ütemesen le- és felkapcsolja. Álló kompresszornál a világítás rendben működik. Van-e ennek a jelenségnek már irodalma?
Köszönettel: Kalex
Üdvözlet az Uraknak !
Segítséget szeretnék kérni.. A probléma mechanikus jellegű
Jelzett gép csapágyai egyszerűen megették a tengelyt. A tengely felülete hullámosra kopott.A szimering futógyűrűje szinte eltünt. Szóval a gépet nem csapágyasra hajtották, hanem valami új fogalmat kellene találni rá...
Dobcsillag szegecselve van a dobra. Új alkatrész 40 e forint,mert csak dobbal együtt van..
Kérdésem:lehet valamit kezdeni a tengellyel,vagy kuka az egész gép ?
Ötleteim azok lennének,de igen kérdéses az eredmény..
-Tengelyt leesztergálni,új hüvelyt ráhúzni. Szimering futógyűrűjét szintén.
vagy:
-tengelyt kissebb méretre leesztergálni,a maradék részre menetet vágni,és egy új zsákfuratos-menetes tengelyt rácsavarni és felragasztani..
A mosógép 600-as fordulatos, 5kg-os ruhatöltet. Talán nem ébrednek akkora erők,hogy letépjék a tengelyt.
Vagy reménytelen,és kuka....
Segítségeteket köszönve.
Sziasztok!
A címben lévő szárítógép indítás után pár perccel dobálja Az e2 f8 hibakódot. Sajnos semmit nem találtam róla. Valakinek valami tippje?
MEGOLDÓDOTT!
Mindig a kompresszor indulásakor dobta a hibát, ez jól félrevezetett.
A kondenzvíz váltószelepnek a jeladó érintkezője nem adott át. Ezt javítva jó lett.