Translate this page:

Sziasztok:Van ez a mosogató gép(2 éves) amely ezt a hibát dobja,de ha áramtalanítom és elindítom el is indul az első ürítésig.A hiba kód alapján nem tud üríteni,pedig nincsen benne víz,kérdésem az lenne,hogy ezek a csoda gépek honnan tudják,hogy van e bennük víz vagy nincsen. Alul csak egy opto érzékelő van,de azt nem éri el a vízszint amikor kiszivattyúz,tehát nem látja a vizet. a beengedés az ok,hogy reed relé,de a ki engedést mi figyeli?Az aljában van egy víz irányváltó az oldalán egy reed relével(szerintem a pozicionáláshoz) egy fűtés a motorral egybeszerelve és egy ürítő szivattyú valamint az opto érzékelő.Valamint amivel még nem találkoztam az ,hogy az ajtó aljában van egyled fény ami a padlót világítja egy pontban na ez mi célt szolgál(vagy csak hangult világítás?)

Tisztelt kollégák! Segítséget szeretnék kérni, egy Bauknect szárítógéppel kapcsolatban! A probléma a következő! A vezérlőpanel tápja lett javítva még régebben, aztán megint tönkre ment. Lett bele téve LNK 306, kicsit nehezen szedi össze magát , de beindul. Viszont valami baj lehet valahol, mert villog 3 piros LED az előlapon. Az Ende a Tracknen zöldek világítanak. A Flusensieb reinigen, Wasserbehalter leeren, és a warmetauscher pedig pirosan villog. Segítséget szeretnék kérni a javításban! Előre is köszönöm!

Sziasztok mesterek!
A fent említett masina boldog tulajdonosa lett a kolléganőm. A készülék harmadik éves lesz, a volt tulaj azt mondta, hogy a takarítás időszerű lenne. Elég magas összeget mondott a szerviz, ezért inkábbVásároltak egy nagyobb készüléket. Mennyivel bonyolultabb ennek a teljes kitakarítása, mint egy sima kondenzációs szárítógépé? Bosch, Whirlpool, indesit, electrolux, lg Kondenzációs gépet javítottam, tisztítottam már, van-e valami extra teendő?
Előre is köszönöm, amennyiben segítségemre lesztek egy kis információval.

Szép napot kívánok!

Sziasztok! Hozzám került az említett gép. A helyszínen még elindult a centri progi, igaz nem akart telni az idő rendesen. Itthon kezdtem motorcserével, mert ami benne volt az kínai. A sajátommal is maradt a hiba, majd kezdte dobálni az F07-et. Motorstekkert dobtam belőle, kapott szép új sarukat, cseréltem a relék közül azt ami a gyorsabb centrit tudná váltani, de még mindég hiba. Tápot mértem, -12.26V ( ha vezérel az irányváltó relé akkor -11.86V ) és -4.9V . A kérdés hogy lehet-e a hiba okozója a -4.9V, vagy annyira nem kritikus az értéke? Ha más baj lehet akkor hol keresgéljek még? Válaszokat előre is köszönöm!