Sziasztok!
Adott fent említett mosogatógép, ami a program indítás után veszett sípolás követte nem rendeltetésszerűen működik. A szivattyú bekapcsol, majd elkezdi beengedni a vizet, majd néhány mp múlva start jel melletti led veszett villogásba kezd, és sípol, Sajnos nem hibakódot villog, hanem folyamatosan. A kis reed cső tűnik gyanúsnak. Mikor kivettem, sajnos leesett, és utána visszaszerelés után működött a gép, mérve alapból nyitott, a kerék pörgésekor pedig zár. 5-ször indítottam programot, megvártam míg elindul a főmotor, kikapcs, leszivattyúz, minden ok. Mondtam telefonon a hawernek, hogy kész, lesörözzük a munkadíjat. 1 órája hazaértek, indít, leáll, sípol. Mitévő legyek? Köszi!
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
Sziasztok
Tanacsotokat kernem,mar sok mikrot javitottam de ilyen problemaval meg nem talakoztam.A mikro mukodik,a hibaja csak az hogy nagyon forosodik a magnetronja.A ventijet kipucoltam,de csak az van eleinte lassan majd egyre gyorsabban porog de csak nem birja lehuteni,mar szinte eget szag arad belole.En a magnetron hibajara tipelek,de hatha volt valakinek mar ilyen hibaja.Minden otletet szivesen fogadok,Udv Istvan
Sziasztok! A fent nevezett kombi-hűtőnél tudja valaki,hogy melyik a keretfűtés csöve? Az a gyanúm,hogy kilyukadt és mivel rejtett kondenzátoros nem tudom megállapítani melyik-melyik az! A kompresszor a keretfűtésbe nyom először vagy a kondenzátorba? Valami tipp a megállapításra? Köszi a választ!
Sziasztok!
A fent említett gép került hozzám. F2 E1, F9 E1, F6 E3, F6 E1 a hibatárolóban, a tesztprogram elindításakor ürít, majd pillanatra megáll, ismét ürít és F8 E1. Sajnos igen kevés időm volt még foglalkozni a géppel, viszont a korábbi fórumtémákat hasonló ügyben olvasgatva az optikai szenzort venném szemügyre, illetve a mostani hibakód alapján is ez tűnik ludasnak.
Ki tudom mérni ezt valahogy? A hibák különbözőek, váltó szelep, nincs víz, nincs ürítés, beragadt gombok. A szenzort kivettem, nem homályos, megtisztítom meleg vízzel és holnap próba. Motort kivettem, volt benne a turbinánál némi trutyi. Direktben ki tudom próbálni? NTC érintkezőkön szobahőmérsékleten kb 50 kohm-ot mérek. A váltó szelepet még nem néztem. Ha megrendelem a szenzort, és más is kuka, nem biztos hogy meg lesz javítva, akkor lesz egy jó szenzorom... :D meg kb 7000 deficitem :D Szép napot mindenkinek!