Translate this page:

Üdv mindenkinek MOOVO MCI1 kapunyitó elektronikához keresek rajzott vagy csak maga táptrafót ha tudna valaki segíteni kérem jelezze.az eredeti trafója sajnos szakadt totális tápvezérlés pusztulás következménye miatt ha tudna valaki segíteni hálásan venném üdv 1. "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." 2."Rajzot, service manualt, jobbra a "Keresem/WANTED" doboz "KATT IDE" gombján keresztül kérj!"

Szevasztok!
Ha már egyébként is szétszedtem alapon megcsináltam egy kis változtatást a töltőn.
Láthatóan a töltőáramot fázis hasítással lehet változtatni.
Hátul van egy két helyre bedugható jumper, a bal oldali állásában zárja a VT1 C-E-t, emiatt állandóan kijön belőle a feszültség. A jobb oldali állásában csak akkor, ha a bemenetén feszültséget érzékel az akku felől.
Viszont.
Nem állítja le a töltő áramot akkor, amikor az akku elérte a feltöltési feszültséget, ergo túl töltheti, és ezáltal tönkre teheti az akkut.
Az átalakítás egyszerű.
Betettem egy BC327 tranzisztort, legyen VT4.
Az R4 2.2K-t kiszedtem, a helyére a VT4 jön értelem szerű polaritással, a nyitásakor lehúzza a VT1 B-át, ennek hatására megszünteti a kimenő feszültséget.
A VT4 B-E közé 220R tettem; a B-t nyitja a negatív kimenetről (panelen 3 kivezetés) 3 sorba kötött alkatrész.
A 3 sorba kötött alkatrész: két ellenállás, és egy zener.
Az ellenállások: 2.2K+680R; a zener: 5.6V.
A két ellenállás értékének változtatásával lehet beállítani a kimeneti feszültséget.
Ne rajzoljam már le ezt az kis egyszerű áramkört.
Ezzel az összeállítással a töltés befejezése után 14.3V-on tartja az akku feszültségét.
A töltő rajzát megtaláltam itt a tanyán: b31_5a_russian_akkucharger.pdf
Üdv.: Pista.

Sziasztok! Egy valószínű házi gyártmányú villanypásztorban van.

Üdv! Volna egy smd tranyó szeretném beazonosítani.. Autó elektronikában van . ez van ráírva:AJR 04. Valaki tudna segíteni ebben? Köszi! Sparco