Sziasztok!
Barátoméknak betojt a gép, az R72 és R71 SMD ellenállások elégve, 12 KOhm-os ellenállásokat tudtak csak beszerezni, így az lett betéve 13 helyett.
A motornál lévő csati beázott valószínű e miatt égtek el. Nos csere és tisztítás után a hiba ugyan az, bekapcsolás után fedelet lezárja, felpörög mint az állat, majd leáll és ennyi.
Menthető szerintetek? mosógépesek mit mondtok ?:)
Procija megmakkant?
Üdv:
Pityesz
Sziasztok!
Tacho áramkörben a jel formáló tranzisztort cseréld ki.
Illetve a 1N4148 diódát is cseréld.
A tacho tekercset ellenőrizd le. Kb 65-75 Ohm között kell legyen.
Üdv István!
0
Szia!
Köszi, de nagyon le van amortizálva, miszlikbe van szedve :(
Hiányzik az oldalpalást, stb. City meg részeg :D
Üdv:
Pityesz
0
Neked kellene már józanodnod, de olyan sötét vagy, hogy még Kalex is sajnál, egyébként törölné az ilyen és hasonló baromságaidat!Fogd a brinyád inkább és tekerj le a balcsira, biztos maradt még az összekoldult pénzből annyi!
Üdv.
Egy kicsit túllőttél a célon. Szerintem pihenned kellene. (5)
0
Csodálom, hogy nem vagy még zárt osztályon, pláne, hogy akivel csak beszélek nem érti, hogy lehet egy ilyen agyatlan még tagja a tanyának :)
Rád is vonatkozik: a söröskorsó használata nem opció, hanem kötelesség!
0
Szia !
Az az 5 nap gyorsan eltelik,utána ismét élvezhetjük társaságát.....röhej,ami itt folyik :(
Üdv:András.
0
Szia.
Ne szedesd már vele elő a kukából, elég volt ezt végig szenvedni. Lesz belőle jó magyar Audi, oszt jónapot. :)Nőnapon idejött ezzel a baromsággal, és három hónap múlva meg is látta mit kérdezett!
Üdv.
0
Sziasztok!
Nos, a gép hozzám került a 7 végén. Oldalai nincsenek meg, elektronika kiszedve, motor kiesve de megvan, azt hiszem a szimering is rossz. Méh telep a vége? :(
Üdv:
Pityesz
0
Szia!
Nehogy kidobd, ez a legjobb alany a tanuláshoz. :-D
Sanyi
0
Szia!
Nem lesz kidobva csak a kaszni :)
Üdv:
Pityesz
0
Sziasztok!
Barátomék vettek egy új gépet, egye
nlőre ez félretéve, nem tudom mi lesz vele.Üdv:
Pityesz
0
Szia Pityesz! Látom, sok a szabadidőd és nagyon szeretsz levelezgetni. Nos én meg nem szeretek. Legutóbb MA találkoztunk, két percben elmondtam volna, -HA MEGKÉRDEZED!!!- amit most kénytelen leszek leírni.
1: Mindig 15k-s smd-t teszek bele, MERT AZT LEHET NÁLATOK KAPNI! Miután a taho jelét osztják, szinte teljesen mindegy, mit teszel bele úgy tíz és húsz kiló közt. Nekem a tizenöttel eddig mind működött.
2: Nem kell a motornak nagyon beáznia, egyszerűen szar a csatlakozó. Szálanként megforraszt, kap zsugorcsövet, örök darab. Ha gondolsz a jövőre és nagyon precíz akarsz lenni, akkor tegyél minden drótra egy kis szigetelőszalag fülecskét, megszámozva. Én körömlakk pöttyöket használok. A végén az egészet bekenem FBS-sel, így a motorhoz rögzítve előáll egy könnyen bontható, elvágható kötés, ami megakadályozza, hogy a rezgéstől a drótok elfáradjanak. Láttam már "szakember" által készített csokis kötést, aminél az ugrálástól úgy elnyíródtak a drótok, mintha ollóval vágták volna el.
3: A tahotekercs MINDIG megszakad. Szinte bármi jó helyette, a dolog pikantériáját csak az adja, hogy a legtöbb tekercsből egyenesen jön ki a drót, itt viszont a balf' felfüggesztés miatt DERÉKSZÖGBEN, nos ilyet elég macerás találni.
És végül 4: A panelon néha fólia is szakad, valamint van ott egy-két 1N4148, megesik, hogy az egyik betojik, mérd vagy cseréld azokat is! Hajrá!
Utóirat: A zsugorsző plusz FBS kombináció azért is jó, mert ha netán MÉGIS LENNE EGY-KÉT CSEPP VÍZ, EZ A MEGOLDÁS HA ÜGYES VAGY, NEM FOG ÚJRA ÁTÜTNI, MERT VÍZÁLLÓ.
0
Szia!
Én egy 1FET-109-es gépet javítottam ugyanezzel a hibával.Nekem a motor tachogenerátortekercsének pár menete le volt égve ezért szakadást is mutatott rajta a műszer.Én végül cseréltem a motort,mert nem volt hozzá tahotekercsem.A motorcsatit is kicseréltem.A panel javításánál annyit tennék még hozzá,hogy először én is csak a két ellenállást cseréltem ki.Smd-t nem kaptam ezért hagyományosakat raktam be.Tökéletesen megfelelnek.Az ellenállások cseréje után még nekem se volt jó,de továbbvizsgálva a panel ezen részét,végül nekem a hibát az 1000 mF 6.3V-os elko melett lévő kisebbik dióda cseréje oldotta meg.Kiforrasztva is mindkét irányban zárlat volt rajta mérhető.Azért leellenőrizheted az elko másik oldalán lévő diódát is, de nekem az jó volt.Diódacsere után tökéletesen működött a gép.Sok sikert a javításhoz.
Üdv:Ladakölyök
0
Szia. Tegnap csináltam egy garis gépet,ugyanezen hibával. Motorcsati csere ajánlott,az ellen állások cseréje 13 k ohm ,én már nem smd-t rakok mert ritka ,bontani ,rendelni is. Tacho tekercs általában megszakad olyan 80 k, ohm ,nak kell lennie, most épp zanussi tekercset raktam bele ,kicsi át alakítással ,de működik. A vízfolyás okát megszüntetni .Még annyi a proci túléli,mérni mérni Sok sikert...........
0
Szia!
Sanyó! Elírtad! A Tacho nem 80 Kohm, hanem ~80 ohm.
Egyébként kb stim.
Pityesz!
Ha a panelben a proci nem száll el, akkor menthető. Mérd a proci lábát, hogy nem vált-e dróttá! A 13 Kohm-nak pontosnak kell lennie, mert ott egy feszültség osztás jön létre.
Motor csatit csak akkor kell cserélni, ha átvezet vagy annyira tönkremegy, hogy nem lehet vagy érdemes javítani. Simán meg lehet javítani saru cserével.
A vízfolyást meg kell (KELL) szüntetni. De mielőtt túlzottan belemélyedtek a dobot az üsthöz képest rántsd felfelé meg! Nem szabadna kottyannia! De fog, mert ott biza a csapágyaknak is annyi. Ha az a kottyanás több centinek is tűnik, akkor vakarhatod a fejed...
100%, hogy ragasztott üstöt fogsz ki. Azt meg fűrészelned kell, kellene. De a te türelmed az biztos nem terjed addig.
Sok sikert!
0
Üdv'! És bocs', hogy megint beleugatok, egy témához ritkán szólok többször hozzá,de napok óta nem hagy nyugodni amit írtál. Mi az hogy ragasztott üst, meg kotyog? Tényleg nem értem. Ez egy FELÜLTÖLTŐS gép, ha jól tévedek. A csapágy fémlapostul, tömítés, v gyűrű, úgymint javító kitt, kapható az Orczyban. Fagorhoz utoljára 4800-ért vettem. VIGYÁZAT! BOSCH-hoz rendelhető 24500-ért, a két cucc közt CSAK A ZACSKÓ A KÜLÖNBSÉG. Nomármost, miután közismert Pityesz rózsás anyagi helyzete, ha vesz egy csapágyat, kiüti az eredetit, bele az új, rögzíti ahogy tudja, peremez, ragaszt, stb., megveszi a v gyűrűt, az eredeti fémlapot és tömítő gyűrűt szépen megpucolja, nos akkor oldalanként nincs az anyag ezer forint. Maximum ha SKF csapágyat vesz.
Mellesleg láttam már tizenéves gépet ami visított, dőlt a rozsdás víz oldalt, és ellentétben a Whirlpoolokkal, még akkor is alig kotyogott. Nyilván ezeket is rommá lehetne hajtani, de ahhoz már igen hülye gazda kellene.
0
Hali!
Köszi neked is mindenkinek, még nincs hírem a gépről, de jelzem majd.
Üdv:
Pityesz
0
Üdv'! Néha engem is fáraszt a Pityesz, de azért ne szívassuk! Egészen fiatalt Siemens gépet is javítottam már ezzel a hibával, -persze az is Fagor volt belül-, egyszerűen elég egy nedves helyiség meg ezek a lágy és igen vékony érintkezők, és megsül. NEM ELÉG A SARUK CSERÉJE! Ugyanis miután átütött, VEZET A FOGLALAT A KÉT TÜSKE KÖZÖTT, mert bár műanyag, de mint minden ilyen, igen magas széntartalommal bír. Ha egyszer megsült, akkor az nem szigetel, hanem vezet. Amit sokszor a műszer, lévén többnyire kilenc voltos elemről működvén, azaz a tesztfeszültsége kevesebb mint kilenc -és jóval kevesebb mint háromszáz- volt, NEM MUTAT KI! Szóval ne riogassuk szegény gyereket, hogy egy csapágyas fost akar megjavítani, simán lehet még az a gép egészen egyben.
0
Üdv'! Távol álljon tőlem az okoskodás, de mért is kellene azoknak a nyomorult ellenállásoknak pontosnak lennie? Ha csak sima osztók lennének, akkor akár száznyolcvannyolc kilósak is lehetnének,sokkal kisebb áram folyna rajtuk. Mivel azonban utánuk is van ez meg az, azért ekkora túlsúly már okozna némi gondot. Tizenöttel viszont eddig mind működött. Tán nem árulok el túl nagy titkot és nem rontom vele nagyon a boltját ha elárulom, Dr. M. P, a panelek nagy tudora is azt teszi bele.
0
Szia!
Eddig ezt én sem tudtam, de van 13 kilós ellenállásom. Szigetelési ellenállás mérőm is van. 1000 voltal mér. És igen tudom, ha átüt akkor nagyrészt kuka.
0
Szia. Igen elírtam,kösz,ezek a legrosszabban szerelhető gépek ,teljesen szét kell szedni. Szerintem a középen vízszintesen illesztett üst lehet benne. Konstrukciós hiba mind így hal meg,a hiba megszüntetése,pedig sok idővel jár,de szerintem ismerős neked.A csatit ha szétszedi az ember,tele van korommal,ezért cserélem inkább. Hali
0
Szia!
A csati csere kényelmes és gyors. Nekem is van egy jó csere darabom a táskában. De sajna nincs is több..
Inkább megpróbálom megjavítani, mert a csati új ára egy vicc!
0
Szia !
6 vagy 7 csúszósaru krimpelőfogó + zsugorcső.Fillérekből megvan a "csaticsere".Aki esetleg utánam szereli,jegyezze meg a helyes sorrendet.
Üdv:András.
0
Akár..
De azt tudtad, hogy ez a élet és vagyonbiztonságot veszélyeztető átalakításnak számít és, ha ne adja isten valami baj történik (agyoncsap valakit, le ég a lakótelep végette), akkor biza elő fognak venni!
0
Szia !
" ez a élet és vagyonbiztonságot veszélyeztető átalakításnak számít" Szerintem meg sokkal biztonságosabb,mint a gyári ratyi csatlakozó.Persze minőségi saruval és zsugocsővel szigetelve.Azért mindenből nem kéne ekkora felhajtást csinálni!!!
Üdv:András.
0
Szia. Én legutóbb Índesit,vagy whirlpool csatit raktam be ,annyi hogy a tacho kivezetéshez ráírom ,hogy t t ,nehogy megtévesszen akár engem ,vagy mást később. Ja de nem szénné égett és biztonságos. .............
0
Szia!
Szerinted igen. De vajon egy igazságügyi tűzvizsgáló/szakértő szerint is?
0
Szia !
Hagyjuk MESTER!Tudom mögöttem még nincs 30 éves szakmai gyakorlat,de egy Energomat motorcsatit és egy mostani pl Fagor motorcsatit össze tudok hasonlítani.
Üdv:András.
0
Szia Gépklinika!
Te átalakítás nélkül meg tudod javítani a csatlakozót?
Üdv: Jácint
0
Szia!
Szétszedem és letakarítom a műanyag testet, majd a hibás sarukat lecserélve összerakom. Utána lemérem.
Akkor ugyanolyan lesz, mint a gyári, mert olyan sarukat és eredeti testet használok.
0
Szia !
Akkor Te még nem találkoztál igazán szétégett csatlakozóval,azt ugyan meg nem javítod.
Üdv:András.
0
De találkoztam. Akkor csere egy új vagy bontott darabra. Az új nagyon drága, a bontott végesen beszerezhető.
0
Sziasztok!
Mindenkinek köszi, egyenlőre ne ragozzuk, mert továbbítanom kell az infókat, később folytatás következik :)
Üdv:
Pityesz
0
Szia!
Köszi neked is :)
Továbbítom :)
Üdv:
Pityesz
0
Szia Pityesz !
A 13k-1%-o ellenállásokat nem SMD-ből , hanem normál tokozásúból raktam az ugyan ilyen hibájú , ugyan ilyen panelbe . Tudom neked is ajánlani . Nekem bevált . Üdv jano
0
Szia.
Te akarod megcsinálni?
Józsi!
0
Szia!
Hát nem is Te :)
Egyébként barátom apukája aki javítaná!
Üdv:
Pityesz
0
Szia.
Jó akkor küld ide mert még tolmácsnak is gyenge vagy. :)
Na eddig a vicc, de komolyan ez így nem fog menni amíg nem mértek néztek meg semmit, pld relé triak. Legalább annyi hogy hol volt az a két ellenállás, mert fejből senkinek se fog menni.
Józsi!
https://www.google.hu/search?q=Fagor+1FET-211&tbm=isch&tbo=u&source=univ...
http://elektrotanya.com/?q=hu/content/fagor-1-fet-107-felpoeroeg-es-megall
0