Sziasztok!
A címben szereplő autót vettük és a duda nem szól. Leszereltem a kormány burkolatot és odáig jutottam a mérésekkel hogy a duda kapcsoló egy vezetéket földre húz. A kormányon csúszoérintkező van mely bemegy a világításkapcsoló tömbjébe. Arra egy csatlakozó van dugva abból kijövő kábelkötegben is meg van a vezeték ami a duda szála. Azt is földre húztam de akkor sem szól sőt kicsipogtattam műszerrel és odáig jó. Onnantól a kábel bemegy egy kötegbe és eltűnik a szemem elöl. Sajnos magához a dudához nem férek hozzá mert az első lökhárító mögött van és nem tudok honnan benyúlni úgyhogy a kábelt nem tudom róla lehúzni. Mivel a dudakapcsoló negtivat kapcsol úgy gondolom hogy a 12 voltnak mindig kint kéne lenni a dudán de erről sajnos nem tudok meggyőződni. Úgyhogy szeretném kérni hogy aki rendelkezik erről az autóról elektromos rajzzal hátha abból többet megtudok segítsen kérem.
2013, June 8 - 12:03
#1
tepizoli
Szia!
Mindig kint van a dudán a 12V .Leszokott rohadni róla vezeték. A 4. generációsoktól már relézték. Azoknál hallod a relé kattogását, megnyomod a kürt gombot.
Üdv: P.G.
0
Szia
A biztositekok utan a dudat ellenorizd.
0
Szervusz tepizoli!
Két megoldás létezik. Van kürtrelé, vagy direkt a kürtre megy a "duda"gomb.
Próbalánykával, nézd meg, hogy, elengedett nyomógomb esetén van-e kürtvezetéken 12v. Ha nincs, akkor először ellenőrizd a biztosítékokat, ha azok hibátlanok, akkor győződj meg arról, hogy relés rendszerű, vagy sem.
Ha relés, akkor ott folytatod, ha nem, akkor lökháritó le!
Üdv:
exGelkás
0
Szia!
... és még megtekintendő a riasztó is.
üdv.
Tropfehérke
0
üdv: dudát még nem láttam relé nélkül, sőt, az Astrámban relé kapcsol relét.
Először a dudát ellenőrizd, közvetlen adj rá +12V-ot.
Bálint
0