Üdvözlet Mindenkinek!
Adott egy török kazán -típust nem tudok, így vettem a házat-, igazából más típusnál is problémát jelenthet, ami az én bánatom.
A huzatszabályzó rendesen teszi a dolgát... DE!
...amikor 30 fok alá kerül a víz hőfok, mert elfogyott az éghető anyag, elkezdi nyitni az ajtót, így még gyorsabban hűti le a vizet.
Arra gondoltam, hogy vagy szervóval, vagy elektromágnessel "le kellene ejteni" a helyére, ha x hőmérséklet alá megy a víz hőfok.
Minden építő jellegű ötletet szívesen vennék. Természetesen mechanikus megoldások is érdekelnek.
Köszönöm a tapasztaltak hozzászólását előre is!
Üdv mindenkinek
Keresek egy alkatrészt és sehogy nem jövök rá mi a fene lehet.
A neve A17F ennyi van rá írva és egy M-TEC GPS -ben van benne.
A hiba jelenség (szét van égve) már mint az alkatrész. Jellemzője hogy 5 lábbal áldotta meg az a ki B...szott sárga kutya úr isten hogy nem tudott volna bele rakni egy normális IC-t. :badgrin: :evil: Na szóval a fent nevezett vacaknak kéne a nálunk kapható megfelelője. Ha tudna valaki segíteni nagyon hálás lennék.
Üdvözlettel :Szadista
ui.: A Google-t 3 napja gyötröm miatta és nem ad ki semmit rá vagy csak engem nem kedvel eléggé.
Sziasztok.
A hétvégén motort cseréltem egy ilyen vasban. A következő a jelenség. Az 1-2 hengeren fűti a trafót, a 3-4 hengeren van szikra. 1-2 trafón, a gyújtás jelnél 3,4-4,2v mérhető, a másik 2 trafón 0,45 ami szikra adáskor kb 0,2v al ugrik meg. Szerintem az ecuval történhetett valami, mert kábel köteget cseréltünk benne d maradt a jelenség. Hoztunk másik ecu-t immo vevőt kulcsot, komfort modult, de azzal meg se nyikkan, a kocsi. Ha csak ecu-t cserélek teker ugyan de nincsen szikra. :( Mit kellene még cseréljek, hogy a másik ecuv-al induljon? Esetleg ezek az ecu-k javíthatóak, azért gyanakszom rá mert a rafó kábelei közvetlen csatlakoznak hozzá.
Üdv! Adott ez az elliptikus trainer fitneszgép, áram alá helyezéskor felvillan a kijelzőn minden szegmens gondolom ekkor resetel, aztán szinte azonnal E1 hibakódot ír, és szaggatott sípoló hangot ad ki. Szétbontva, látszólag minden a helyén van, mivel a kezelésije meg sem említ hibakódokat, nem jövünk rá mi okozhatja... Javított már valamelyikőtök ilyesmit?
Update: A hibát a fékerőszabályzó kis motor egység okozta, valami szorulás volt belül a fogaskerekeknél, és induláskor nem tudta alaphelyzetbe állítani az elektronika, emiatt volt a hibakód. Szétszedve, tisztítva, összerakva működik.