Tisztelt Mesterek!
Tegnap megadta magát a tápom.
Metex ( Voltcraft ) MS-9160, kapcsolás a mellékletben.
Az egyik áteresztő, totál zárlatos lett.
Egy féléve már mindezt megtette.
Akkor simán cseréltem és nem is zsörtölődtem , mivel a tranzisztor, szó szerint nem volt leszorítva.
Gondoltam hanyag emberke szerelte ,vagy ami nem lehetséges , de megfordult a fejemben , hogy remegés , vagy hőtágúlás miatt kilazult.
De ennyire mégsem.
Most egy rövidzár és pukk . Megjelent a kimeneten a 40V.
Szerencse hogy egy egyszerű autórádiót javítottam , és csak a puffer pukkant szét.
Csere , minden működik rendesen.
Van egy másik is és összehasonlítva is néztem, de ha valami nem kerülte el a figyelmem , akkor minden jó.
Ami a különbség a rajztól , hogy mindkettőben 741 IC van.
Zárlati áramot beállítva ,(3A), rövid idő alatt igencsak melegszik az áteresztő , pedig rendes hűtése van.
Régi tápom túlélte a modúl TV korszakot , órákig járatva róla melegedés nélkül.
Igaz abban TO3 tokos 2db KD502 van.
Biztos jobb lenne a TO 3 tok , de nem bántanám ha nem muszáj.
Tranzisztor: D-718 ( KTD-718) NPN NF/S-L 120V 8A 80W/12MHz.
Eredetiek mind jók, KTD-k , gondolom jobb lenne 2SD718.
Mi a vélemény a kapcsolásról?
Mivel lehetne( jobbal) helyettesíteni?
Van pár eredeti Toshiba : 2SD-1047 , 2SA1694 .
Menyit segítene egy autó erősítőben használatos leszorítás megoldás , vagy szilikon szigetelőt csillámra cserélni?
Minden ötletet és tanácsot örömmel fogadok.
Tisztelettel: Öreg T.
Táp megoldva, remélve tartósa.
Szép Napot,
A cimben szereplő műszer Volt állásban AC feszültséget mérve nem tud mérni, csak keresi a kijelzendő értéket. Manuálisan választva jól működik. Itt a Tanyán megvan a rajza, de nem találom a hiba okát.
Köszönöm a tippeket.
üdv: találtam a lomok között a képen látható múszert, pontatlanul mér a klf feszültség méréshatárokon
Kapacitás, ellenállás mérés állásban kb.15-20% az eltérés
A tárcsa tiszta, a 7106-on a 100 mV beállítva
A legnagyobb bajom, hogy a neten én nem találok róla semmit, mintha nem is lenne ilyen műszer.
A felirat
VOLTCRAFT 7910
(Nincs előtte a VC, ami a Voltcraftoknál szokásos)
A fő panelen 42331108, a kisebb, felső panelen 4221-1115 szám olvasható
A háromlábú piezo is le van tépve valahonnan
Létezik-e ilyen műszer más gyártótól, más típusszámon?
Ha sikerülne összehozni,az unoka kapná bizonyítvány után
Bálint
Sziasztok!
Adott ez a borzalom. Voltcraft LSP1403, de sok más fantázianéven is fut... (MAPLIN N27GG MANSON SSP-7080 EXTECH 382260) Nagy nehezen túrtam hozzá rajzot, fel is töltöttem a tanyára, itt van:
https://elektrotanya.com/voltcraft_lsp1403_Maplin_N27GG_Manson_SSP-7080_Extech_382260_psu-adjustable-voltage-0-36-v-dc-0-5-a-80-w_sch.pdf/download.html
A hiba az volt, hogy a tápban kizárólag Capxon elektrolit kondik voltak. A Viper12A (C10) 100uF kondija ZÁRLATOS volt! Viper12A felrobbant. A PFC áramkör pufferje (C9/C8) közül a felső (C9) összesen 140nF volt. A FET felrobbat, a gate oldalon az ellenállás is.
A táp összes elkóját kidobtam, kapott rendeseket. MIND vagy ESR ügyileg, vagy kapacitás alapján volt kuka. De nem 1-2. hanem MINDEGYIK!
A lányeg: a PFC megy, 420V van a pufferen. Terhelhető.
A Viper12A segédtáp nem indul. Pulzál, próbál, de nem megy. A VIPER körben MINDEN alkatrész cseréltem. A szekunder oldalon a csatlakozó lehúzva, csak az optocsatolós kör, az egyenirányítók, és a 7805, 79L05 van a helyén. Terhelés a 220Ohm/5V ág.
Pulzálva próbál indulni, olyan, mint ha a rövidzár védelme tiltana. A trafót kivettem, mérve ellenállásra jó. kivett állapotban az 5V körök ellenőrizve másik tápról. Nem terhelnek. Jók.
Vagyis marad a táptrafó, ami hibás lehet. A főtáp IC uc3844-e is a segédtáp tekercséről kapja a villanyt a D7 (ECC) lábon keresztül. Ez a dióda nincs benne a teszt alatt, és a GND fóliát is átvágtam az UC3844 fele. Tehát biztos nem az terhel.
És itt a dilemma. A józan ész szerint a segédtáp trafója menetzárlatos. Csakhogy ez csinál +-5V-ot, és független 5V-ot is.. Ami tulajdonképp 7 körüli kell, hogy legyen a 7805-ök miatt. Vagyis kapufa. Ilyen trafót nem tudok túrni sehol...
Gondoltam rá, hogy 5V 2A dugasztáp trafót teszek bele, van is itthon, amit Viper12A hajtott, de azzal sem vagyok sokkal előrébb, mert az még mindig csak 1*5V...
Ki lehet valahogy mérni, hogy a segédtáp trafója menetzárlatos -e? A primer 5,2Ohm, a primer oldalnak a segédtáp kis tekercse pedig 2,1Ohm.. Akár jó is lehet... de akkor mi marad, ami rossz.. :(
Van valakinek ötlete? Mert nekem elfogyott... Kár lenne érte.
Az a baj, hogy olyan kompakt, hogy nem lehet beleeszkábálni +2db telefon töltő belet. Nincs hely :(
PS: Guest, és guriga kérlek Titeket, ne szóljatok hozzá. köszönöm!